xtreamfory

Шлямбурный крюк, или шлямбур применяется для организации страховки на твердой породе. В отличие от клиньев и закладок, он устанавливается не в трещине, а в монолите. Считается довольно надежной точкой страховки, но с некоторыми оговорками. Применяют и альпинисты, и спелеологи.

Ледобуры впервые стали применяться альпинистами с 1960-х годов. Они сменили ледовые крючья («морковки»), которые были тяжелы и ненадежны. Хорошо вкрученный ледобур способен выдержать внушительный вес в 10 килоньютон (приблизительно 1000 кг.), а большой ледобур (20 см.) – целых 40 килоньютон!

В этой небольшой статье разговор пойдет о таком элементе снаряжения как педали для альпинизма, они могут сильно упростить вертикальные подъёмы и, практически необходимы при использовании ИТО (искусственные точки опоры). Конечно, это не необходимая вещь в альпинизме, но не помешает.

В этой статье речь пойдет о самом необходимом элементе индивидуальной страховки – страховочной системе. Я постараюсь подробно описать страховочные системы и их назначение, основных производителей беседок и обвязок.

В этой части будут представлены интересные узлы, о которых многие не знают. Некоторые из них вязать довольно непросто. Рекомендую начинать разучивать их уже после того, как выучите хотя-бы базовые узлы, о которых написано в первой части.

Продолжение первой части статьи, посвященной узлам, здесь представлены не менее полезные узлы, рекомендуемые к изучению. Это: узел Маршара, грейпвайн, удавка, ткацкий и срединный проводник (его должен знать каждый турист и альпинист).

Узлы, которым посвящена статья, должен знать не только каждый альпинист и мореход, но и туристы, автомобилисты, а также, желательно каждый, кто увлекается активными видами спорта. Здесь даётся описание узлов, их применение, а также краткая история.