Тормозные устройства для альпинизма


Каждый человек, увлекавшийся альпинизмом либо посвятивший ему всю свою жизнь, знает о том, как важно для надёжной страховки выбрать качественные тормозные устройства. Благодаря наличию подшипника, это приспособление практически сводит к нулю силу трения верёвки, что достаточно сильно повышает коэффициент полезного действия механизма. Тормозные устройства и блоки применяются в альпинизме довольно широко:

  • С целью организации полиспастов – системы из нескольких роликов (при подъёме и спуске различных грузов большого веса);
  • Использование при переправах через обрывы;
  • Применение при спасательных работах.

Разновидности блоков

Блоки, используемые в альпинизме, различаются по многим признакам, к наиболее важным из которых относятся следующие:

  • По материалу изготовления – стальные и алюминиевые либо дюралюминиевые. Первый материал, хотя и делает блоки более долговечными, зато прибавляет им тяжести. Большую роль этот фактор играет при походах на длинные дистанции, когда дюралюминиевые блоки и тормозные устройства значительно облегчают перемещение. Стальные же блоки незаменимы при использовании стального троса;
  • Количеству роликов – на одинарные и двойные блоки;
  • По диаметру роликов – чем он больше, тем больше коэффициент полезного действия блока;
  • Виду подшипника – используется либо самосмазывающаяся втулка либо широкоподшипник. Также в тормозных устройствах используется блокподшипник – конструкция, объединяющая в себе блок и зажим, не дающий двигаться подшипнику в обратном направлении.

Современные предложения на Западном рынке

По конструкции большинство альпинистских тормозных устройств схожи, однако имеются небольшие различия. Если с отечественными новинками российские альпинисты могут столкнуться почти в любом специализированном магазине, то последние зарубежные разработки довольно редко можно увидеть на прилавках. Главной причиной тому является более высокая цена. При этом многие отечественные альпинисты утверждают, что различия между зарубежными и родными тормозными устройствами и зажимами не столь значимы. С этой точки зрения любопытно было бы рассмотреть некоторые наиболее новые модели зарубежных производителей.

CAMP Wing Traveling Pulley

Блок-ролик для быстрых спусков по наклонным поверхностям, общая разработка двух стран – Австрии и Италии.   Вес устройства составляет 336 грамм, при внутреннем диаметре шкива в двадцать шесть миллиметров. Блок-ролик выполнен из нержавеющей стали повышенной теплопроводности, чем и объясняется относительно большой вес конструкции. Может использоваться как на тросах (диаметром до двенадцати миллиметров), так и на верёвках (тринадцать миллиметров диаметром). Рабочая нагрузка составляет шесть кило Ньютонов, разрывная же – пятнадцать. Имеет высокую скорость спуска, достигающую двадцати метров в секунду. Оригинальная конструкция блока позволяет предотвратить травматизм, связанный с попаданием в него волос и одежды. Имеет инновационный фиксатор торможения, а также подшипники повышенной стойкости к износу.

Тормозное устройство CAMP Wing Traveling Pulley
CAMP Wing Traveling Pulley

Kong Ortis

Спусковой управляемый блок Kong Ortis идеально подходит для контролируемого спуска человека с большой высоты, с размещением на верёвке. Скорость спуска колеблется от полу метра до двух метров в секунду.

Kong Ortis
Kong Ortis

Trango CINCH

Выпускается американской компанией Great Trango Holdings, Inc.. Уникальность его в том, что он является самым маленьким и лёгким из ныне существующих автоблокантов.  Вес устройства из алюминия составляет сто восемьдесят грамм, применяется на одинарных верёвках самого широкого диапазона (диаметром от девяти с половиной до одиннадцати миллиметров). Идеально подходит для использования при спуске, благодаря лёгкому ходу по свободной верёвке, а также для использования в качестве нижней динамической страховки первым номером.

Trango CINCH
Trango CINCH

EDDY Edelrid

Автоблокант из стали, весом в триста девяносто грамм, который, за счёт защёлкивания, не слетает с верёвки. Ещё одним достоинством автоблоканта является строго вертикальное перемещение, то есть отсутствие закрута верёвки. Имеет плавный ход, функция антипанка очень удобна для перемещения грузов. В отличие от аналогов, при подъёме требует значительно меньше усилий для перемещения. Имеет функцию ручного блокирования.

Тормозные устройства EDDY Edelrid
EDDY Edelrid

Zap-O-Mat

Идеально подходит для верёвок диаметров от 8,9 до 10,5 миллиметров. Предотвращает любые попытки уйти в свободный полёт, за счёт уникального режима торможения спускового режима верёвки, посредством «плавающего» от приложенной нагрузки пера. При этом отмечается удивительная лёгкость подъёма, при нажатии зелёной кнопки подъёма внутрь.

Тормозные устройства Zap-O-Mat
Zap-O-Mat

SUM10 от фирмы Faders

Своего рода гибрид нескольких блокирующих устройств, различного производства. При внимательном изучение специалист найдёт такую же центральную блокирующую защёлку у аналогового продукта фирмы Eddy. Вес устройства составляет двести шестьдесят грамм. Подходит для верёвок диаметром от десяти до десяти с половиной миллиметров.

Тормозные устройства SUM10
SUM10

Не забудьте оставить комментарий!

Добавить комментарий

Группа в контакте

Поделиться

Реклама